Niet erom heen draaien

Vandaag is zo’n dag waarop ‘Joy & Frustration’ bij elkaar komen.

Eerst de Joy dan maar. Een van de problemen die de kast kent is de rotating flipper die niet werkt. De echte oorzaak heb ik nog niet uitgezocht, maar wel is al duidelijk dat de motorspoel gewoon goed is. Zou het dan eindelijk iets met de electronica zijn? Anyway, dat zoek ik nog wel uit. Terwijl ik het ding – een borstelloos type dat verrassend simpel in elkaar zit – eens aandachtig bekijk merk ik op dat de rotor wel verdacht veel speling heeft.

Nadat ik het het hele ding volledig uit elkaar heb gehaald en de onderdelen door het ultrasoon bad heb gehaald zie ik dat het eindlagertje van de rotor ovaal geworden is en het asje van de rotor is 0,3mm kwijtgeraakt van 27 jaar feestgedruis. Zodanig dat er lichte slijpsporen te zien zijn op de rotor. Die heeft dus de stator geraakt. Zou dat de oorzaak van het probleem zijn?

Je zou zeggen: nieuwe motor dan maar. Maar hé, die is natuurlijk allang niet meer te krijgen, en áls er al een te vinden is dan tegen belachelijke prijzen. Bovendien moet je maar afwachten of die ook niet versleten is. En dan: wat is de lol van kopen, als je het ook kunt fixen?

Het was me meteen duidelijk: dit is werk voor een draaibank. Nou heb ik best een aardige collectie gereedschap. Maar helaas geen draaibank. (die komt op de boodschappenlijst, schat). Dus tijd om mijn netwerk in te schakelen. En als het op techniek aankomt, dan kan ik ALTIJD bij mijn maatje Wim terecht. Nou weet ik dat hij ook geen draaibank heeft, maar ik weet zeker dat hij iemand kent met zo’n ding. En zodoende zit ik vanmiddag bij Cor, en gaan we dit varkentje even wassen. Wordt vervolgd….

Dan de Frustration: In de afgelopen week ben ik verder gegaan met het verfwerk van de zijkant van de lichtkast. De rechterkant had ik al eens opnieuw gedaan omdat de grondverf ondanks grondige voorbehandeling losliet (bedankt, Flexa!). Die nieuwe laag grondverf van (niet lachen..) Action hecht echt als een tierelier! De linkerkant leek nog wel te redden. Maar na de witte, blauwe, zwarte, en gele verflaag was ik vandeweek toe aan oranje en…. toen trok ik met het loshalen van het sjabloon geel en zwarte verf (#@&**!!) mee……zucht. Dilemma: repareren of opnieuw doen?

Met nog drie lagen (roze, rood en lichtblauw) te gaan durf ik het niet aan om het op bijtippen aan te laten komen. Er volgen ongetwijfeld nog meer ongelukjes, en dat eindigt zo in broddelwerk. Even ervoer ik een momentje van moedeloosheid. Maar ik herpakte me snel: kom op Sut, draai er niet omheen! Uithuilen en opnieuw beginnen.

Dus heb ik zojuist de linkerkant weer volledig kaal geschuurd. Deze keer gebruik ik Action grondverf. Topspul!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *