Al een tijdje lagen er een paar zielige ‘hole base plates‘ (kan het ook niet helpen, zo heten ze) op mijn bureau te wachten. Nog gemonteerd op het speelveld leken ze nog in orde, maar na het demonteren van de kickers waar ze bij horen bleek dat ze toch redelijk stuk zijn.
Alles lijkt hier nog koek en ei
Beetje stuk, en écht stuk
Nu zijn er veel onderdelen redelijk eenvoudig te verkrijgen, maar dit is er niet een van. Niet in Nederland in ieder geval. Het onderdeel (Gottlieb C-15707) is nog wel te krijgen, maar alleen in de USA. Niet duur ook ($2,50 per stuk), maar als je twee stuks naar Nederland moet laten komen zal van die lage prijs vrees ik niet veel meer over zijn. En het zal lang wachten worden. Nu is is het onderdeel ook weer niet zo ingewikkeld, en daarom een prachtig klusje voor de 3D-printer. Het is toch rotweer.
Naar de tekentafel
Maar zoals ik dat vaak doe, eerst de basis als een ruwe schets op papier zetten. In dit geval gebruikte ik één van de kapotte base plates als tekenmal.
Nu de basis op papier stond en de maten makkelijk te nemen waren, was het tijd voor Sketchup, mijn favoriete 3D design software:
Wat was er ook al weer aan de hand? Nou, het eindlager van de rotating flipper motor was totaal versleten. Het ding was helemaal ovaal geworden, en bovendien was het asje ook 0,3 mm kwijt aan slijtage, en daardoor sleepte de rotor langs de stator. Niet lekker.
Lichte sleepsporen, versleten asje en lager. Dat moet anders!
Na mijn maatje Wim te hebben geconsulteerd over iemand met een draaibank liet hij mij weten terecht te kunnen bij Cor. Deze mazzelaar heeft dus een draaibank en ik niet (…), en hij wilde graag zijn medewerking aan mijn project verlenen. Zo gezegd zo gedaan.
Het plan was om een staafje messing af te draaien tot de juiste buitenmaat (6,65 mm), en een gat erin te boren voor het asje. Zo naïef als ik soms kan zijn ging ik een kwartier voor de afspraak nog even langs de Gamma voor een staafje van 8mm. Nou, forget it. Want de Gamma heeft tegenwoordig wél een miljoen soorten geurkaarsen, prul-kastjes, tuinmeubilair, badkamerspulletjes en schattige lampjes. Maar een beetje fatsoenlijk assortiment ijzerwaren? Vergeet het maar. Het lijkt tegenwoordig wel een soort mini-Ikea. Maar dan treuriger.
Wat dat betreft wens ik me een Hornbach in onze stad. Want hoe irritant hun TV-reclames ook zijn, bij Hornbach gaat het tenminste (voornamelijk) nog écht over klussen.
Deze wil ik voor mijn verjaardag, schat!
Links twee nieuwe lagertjes, rechts de oude.
Anyway, gelukkig had Cor nog een staaf messing staan, en hij was zo vriendelijk om een stukje daarvan te gebruiken. Het draaien ging voorspoedig, en na 2 uur draaien en ouwehoeren over onze hobbies over en weer lagen ze daar: twee spiksplinternieuwe lagertjes! Eenmaal thuisgekomen het afgesleten asje van de rotor in de boormachine gespannen, en over een vijltje laten draaien tot de slijtage was verdwenen en het de juiste diameter (2,9 mm) had voor het nieuwe lagertje.
Ahhhh… Het lagertje loopt weer als een zonnetje.
En hey presto! hij loopt weer perfect! Helaas alleen nog niet op spanning kunnen testen, want het ding vraagt 50 volt wisselspanning en dat heb ik effe niet paraat. In de loop der jaren heb ik namelijk alle trafo’s die ik had in een vlaag van opruimwoede c.q. verstandsverbijstering weggegooid. Ik vrees dus dat het moet wachten tot alles weer is aangesloten, en dan maar hopen dat het werkt…
Maar dit was weer een succesje. Met duizend maal dank aan Cor, en Wim natuurlijk voor de bemiddeling!
Vandaag is zo’n dag waarop ‘Joy & Frustration’ bij elkaar komen.
Eerst de Joy dan maar. Een van de problemen die de kast kent is de rotating flipper die niet werkt. De echte oorzaak heb ik nog niet uitgezocht, maar wel is al duidelijk dat de motorspoel gewoon goed is. Zou het dan eindelijk iets met de electronica zijn? Anyway, dat zoek ik nog wel uit. Terwijl ik het ding – een borstelloos type dat verrassend simpel in elkaar zit – eens aandachtig bekijk merk ik op dat de rotor wel verdacht veel speling heeft.
Nadat ik het het hele ding volledig uit elkaar heb gehaald en de onderdelen door het ultrasoon bad heb gehaald zie ik dat het eindlagertje van de rotor ovaal geworden is en het asje van de rotor is 0,3mm kwijtgeraakt van 27 jaar feestgedruis. Zodanig dat er lichte slijpsporen te zien zijn op de rotor. Die heeft dus de stator geraakt. Zou dat de oorzaak van het probleem zijn?
Je zou zeggen: nieuwe motor dan maar. Maar hé, die is natuurlijk allang niet meer te krijgen, en áls er al een te vinden is dan tegen belachelijke prijzen. Bovendien moet je maar afwachten of die ook niet versleten is. En dan: wat is de lol van kopen, als je het ook kunt fixen?
Het was me meteen duidelijk: dit is werk voor een draaibank. Nou heb ik best een aardige collectie gereedschap. Maar helaas geen draaibank. (die komt op de boodschappenlijst, schat). Dus tijd om mijn netwerk in te schakelen. En als het op techniek aankomt, dan kan ik ALTIJD bij mijn maatje Wim terecht. Nou weet ik dat hij ook geen draaibank heeft, maar ik weet zeker dat hij iemand kent met zo’n ding. En zodoende zit ik vanmiddag bij Cor, en gaan we dit varkentje even wassen. Wordt vervolgd….
Dan de Frustration: In de afgelopen week ben ik verder gegaan met het verfwerk van de zijkant van de lichtkast. De rechterkant had ik al eens opnieuw gedaan omdat de grondverf ondanks grondige voorbehandeling losliet (bedankt, Flexa!). Die nieuwe laag grondverf van (niet lachen..) Action hecht echt als een tierelier! De linkerkant leek nog wel te redden. Maar na de witte, blauwe, zwarte, en gele verflaag was ik vandeweek toe aan oranje en…. toen trok ik met het loshalen van het sjabloon geel en zwarte verf (#@&**!!) mee……zucht. Dilemma: repareren of opnieuw doen?
Arrghhhh… hier en daar verf losgekomen
En Hoppa! Weer kaal. Undo, copy, paste
Met nog drie lagen (roze, rood en lichtblauw) te gaan durf ik het niet aan om het op bijtippen aan te laten komen. Er volgen ongetwijfeld nog meer ongelukjes, en dat eindigt zo in broddelwerk. Even ervoer ik een momentje van moedeloosheid. Maar ik herpakte me snel: kom op Sut, draai er niet omheen! Uithuilen en opnieuw beginnen.
Dus heb ik zojuist de linkerkant weer volledig kaal geschuurd. Deze keer gebruik ik Action grondverf. Topspul!
